「空飛ぶクルマ」eVTOLの呼び名が大不評、大阪万博での運用へ

eVTOLが型式証明の申請、報道より
「空飛ぶクルマ」という呼び名が大不評
連呼していたのは国土交通省と経済産業省
2025年の関西万博で、eVTOLの実践運用

eVTOLが型式証明の申請、報道より

引用元：ロイター（一部のみ引用、省略部分があります）
【ジョビー、国交省へ型式証明を申請　トヨタ出資の「空飛ぶ車」】
https://jp.reuters.com/article/idJPL4N31J1U0

トヨタ自動車が出資し、「空飛ぶ車」と呼ばれる電動式の垂直離着陸機を開発する米新興企業ジョビー・アビエーション（カリフォルニア州）は１８日、国土交通省に型式証明の取得を申請したと発表した。
　　
ジョビーが開発しているのは、ヘリコプターやドローン、小型飛行機の要素を併せ持つ電動の機体「ｅＶＴＯＬ（＝イーブイトール）」。５人乗りで、最高速度が時速約３２０キロメートル、連続飛行が可能な距離は約２４０キロメートル。自動車で１時間ほどかかる大阪駅（大阪市）から関西国際空港（大阪府泉佐野市）までの所要時間を１５分以内に短縮できるという。
　　
海外製の空飛ぶ車が日本で型式証明を申請したのは初めて。２０２１年にスカイドライブ（愛知県豊田市）が申請したが、まだ型式証明を取得できていない。

引用元：NHK（一部のみ引用、省略部分があります）
【”空飛ぶクルマ” 米企業が日本での運航目指し型式証明を申請】
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221018/k10013862931000.html

ドローンの技術を応用し、人や物を乗せて電動で飛行する「空飛ぶクルマ」は、次世代の移動手段として開発が進んでいて、国内では2025年の大阪・関西万博で活用を目指しています。

次世代の移動手段として注目される「空飛ぶクルマ」。アメリカのベンチャー企業が日本での運航を目指し、型式証明を申請しました。

海外の企業としては初めてで、国土交通省はアメリカの航空当局と協力して安全性などの審査を進めていくことになりました。https://t.co/mYP5VlXv6j #nhk_video pic.twitter.com/suqHIGsJJ9
— NHKニュース (@nhk_news) October 18, 2022

「空飛ぶクルマ」という呼び名が大不評

SNS上では、「空飛ぶクルマ」という名称があまり好評ではないようです。

クルマじゃない、クルマと呼ぶな
飛行機では？
イメージするのはデロリアン
「有人ドローン」とか「乗用ドローン」が正しい
ヘリコプターか小型プロペラ機だよ

このような言葉が飛び交っています。
やっぱりヘリコプターかオスプレイにしか見えません。クルマではなくて航空機です。

連呼していたのは国土交通省と経済産業省

引用元：（一部のみ引用）
【米国連邦航空局との間で「空飛ぶクルマに関する協力声明」に署名
～空飛ぶクルマに関する情報交換や協力を進めます～】
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000223.html

令和4年10月18日
国土交通省では、空飛ぶクルマに関する制度整備において、米国連邦航空局（FAA）との連携を強化するため、「空飛ぶクルマに関する協力声明」への署名を行いました。

国土交通省では、2025年の大阪・関西万博での空飛ぶクルマの商用運航開始に向けて、機体、運航、操縦士ライセンス、離着陸場等に関する制度整備を進めております。

現在、空飛ぶクルマは、世界的にも開発が進められており、国際的な制度の調和を図ることが重要です。

国土交通省のプレスリリースでは「空飛ぶクルマ」が連呼されていました。メディアがインパクト狙いで新語を作ったというわけではありませんでした。

なお、「空の移動革命に向けた官民協議会」でも「空飛ぶクルマ」は頻繁に使われています。
経済産業省と国土交通省は、呼び名を変更した方が良いかもしれません。

『参考リンクA』：
2021年度　空の移動革命に向けた官民協議会
実務者会合の検討状況について
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/air_mobility/pdf/008_01_01.pdf

欧米では「エアタクシー」や「フライングタクシー」と呼ばれているケースが多いようです。これもちょっと微妙だったりします。